ให้คำปรึกษาด้านผลิตภัณฑ์
ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *
ควรทำการตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำทุกเดือน เพื่อให้แน่ใจว่าถังดับเพลิง CO₂ อยู่ในสภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด ตรวจสอบกระบอกสูบเพื่อหารอยบุบ รอยขีดข่วน หรือการกัดกร่อนที่มองเห็นได้ซึ่งอาจส่งผลต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ควรตรวจสอบเกจวัดแรงดันเพื่อให้แน่ใจว่าระบุแรงดันที่ถูกต้อง (หากรุ่นนั้นมีการติดตั้งไว้) แม้ว่าแบบจำลองจะไม่มีเกจ แต่การตรวจสอบความผิดปกติทางกายภาพหรือความผิดปกติในวาล์วหรือหัวฉีดก็เป็นสิ่งสำคัญ ตรวจสอบหมุดนิรภัยและซีลป้องกันการงัดแงะเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพสมบูรณ์และอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการคายประจุโดยไม่ตั้งใจ
น้ำหนักของถังดับเพลิง CO₂ สามารถใช้เป็นตัวบ่งชี้ว่าถังดับเพลิงสูญเสียประจุหรือไม่ เมื่อเวลาผ่านไป ก๊าซ CO₂ อาจค่อยๆ หลุดออกมาเนื่องจากการรั่วไหลหรือการเปลี่ยนแปลงความดัน ส่งผลให้น้ำหนักลดลง การชั่งน้ำหนักเครื่องดับเพลิงเป็นประจำ โดยปกติทุกๆ หกเดือนหรืออย่างน้อยปีละครั้ง จะช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องดับเพลิงได้รับการชาร์จอย่างเพียงพอ หากมีความแตกต่างของน้ำหนักที่เห็นได้ชัดเจนเมื่อเปรียบเทียบกับข้อกำหนดหรือฉลากของผู้ผลิต ควรเติมหรือเปลี่ยนเครื่องดับเพลิง ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองควรดำเนินการตามขั้นตอนนี้ เนื่องจากการเติมเครื่องดับเพลิงCO₂ ต้องใช้ความรู้และอุปกรณ์เฉพาะทาง
ตำแหน่งและสภาพแวดล้อมในการจัดเก็บถังดับเพลิง CO₂ มีความสำคัญพอๆ กับสภาพกลไก เครื่องดับเพลิง CO₂ ควรเก็บไว้ในสถานที่ที่สะอาด แห้ง และเข้าถึงได้ง่าย ปราศจากสิ่งกีดขวางหรืออันตรายทางกายภาพที่อาจเกิดขึ้น หลีกเลี่ยงการวางเครื่องดับเพลิงไว้ใกล้สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเกินไป (เช่น แสงแดดส่องโดยตรง เครื่องทำความร้อน หรือบริเวณที่เย็นมาก) เนื่องจากอุณหภูมิที่สูงเกินไปอาจส่งผลต่อความดันภายในและประสิทธิภาพโดยรวม ความร้อนจัดอาจทำให้ก๊าซขยายตัวและเพิ่มความดัน ในขณะที่ความเย็นมากเกินไปอาจทำให้ประสิทธิภาพในการปล่อยก๊าซลดลง
ถ้า ถังดับเพลิงCO₂ที่ได้รับการรับรอง 3C มีเกจวัดแรงดันติดตั้งให้อยู่ในโซนสีเขียวแสดงว่าถังดับเพลิงมีแรงดันอย่างเหมาะสม การอ่านค่าในโซนสีแดงจะส่งสัญญาณว่าถังดับเพลิงมีแรงดันไม่เพียงพอ ซึ่งอาจบ่งบอกถึงการรั่วไหลภายในหรือวาล์วทำงานผิดปกติ หากเกจแสดงแรงดันต่ำ ควรชาร์จถังดับเพลิงหรือให้บริการอย่างมืออาชีพ แม้ว่าจะไม่มีเกจ การสูญเสียแรงดันที่เห็นได้ชัดเจนควรดำเนินการทันที
ตรวจสอบหัวฉีดของเครื่องดับเพลิงเพื่อหาสัญญาณของการอุดตัน สิ่งสกปรก หรือวัตถุแปลกปลอมที่อาจส่งผลต่อการไหลของCO₂ระหว่างการปล่อย หัวฉีดที่อุดตันหรืออุดตันบางส่วนสามารถป้องกันการขับก๊าซ CO₂ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องดับเพลิงลดลง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวฉีดสะอาด และหากมีสิ่งสกปรกอยู่ ให้ทำความสะอาดอย่างระมัดระวัง ขอแนะนำให้ตรวจสอบหัวฉีดเป็นประจำเพื่อยืนยันว่าติดตั้งแน่นหนาและไม่เสียหาย
หมุดนิรภัยเป็นองค์ประกอบสำคัญของการออกแบบถังดับเพลิง เพื่อป้องกันการคายประจุโดยไม่ตั้งใจ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพินไม่เสียหาย ยึดแน่นอย่างเหมาะสม และปราศจากการกัดกร่อน ควรตรวจสอบที่จับเพื่อความสมบูรณ์และความสะดวกในการใช้งาน การสึกหรอหรือความเสียหายต่อด้ามจับ เช่น รอยแตกหรือสนิม อาจทำให้การทำงานของเครื่องดับเพลิงลดลงได้ นอกจากนี้ ตรวจสอบว่าซีลป้องกันการงัดแงะนั้นไม่ถูกรบกวนและอยู่ในสภาพสมบูรณ์ หากซีลหรือพินชำรุดหรือสูญหาย จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมส่วนประกอบเหล่านี้ทันที
โดยทั่วไปแล้วถังดับเพลิง CO₂ ไม่จำเป็นต้องชาร์จประจุใหม่บ่อยครั้งเว้นแต่จะหมดประจุแล้ว แต่ยังคงควรได้รับบริการอย่างมืออาชีพทุกๆ 1 ถึง 5 ปี ขึ้นอยู่กับแนวทางของผู้ผลิตและข้อบังคับท้องถิ่น ในระหว่างการบริการนี้ ช่างเทคนิคที่ได้รับใบอนุญาตจะทำงานที่สำคัญ เช่น การทดสอบแรงดัน การตรวจสอบวาล์ว และการชาร์จก๊าซ CO₂ การชาร์จใหม่ควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าถังดับเพลิงได้รับการเติมแรงดันที่ถูกต้องและเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย หากถังดับเพลิงหมดจะต้องชาร์จใหม่ทันที
