ให้คำปรึกษาด้านผลิตภัณฑ์
ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *
พินความปลอดภัยเป็นหนึ่งในคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นพื้นฐานที่สุดที่รวมอยู่ในการออกแบบของ เครื่องดับเพลิงของรถเข็น - มันทำหน้าที่เป็นอุปสรรคเชิงกลที่ป้องกันไม่ให้วาล์วเปิดใช้งานโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการจัดเก็บการขนส่งหรือการจัดการ พินจะถูกแทรกลงในที่จับวาล์วและจะต้องดึงออกมาโดยผู้ประกอบการด้วยตนเองก่อนที่จะใช้เครื่องดับเพลิง กลไกนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการปลดปล่อยโดยไม่ตั้งใจนำเสนอความอุ่นใจต่อผู้ใช้ การกำจัดพินความปลอดภัยเป็นการกระทำโดยเจตนาทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องดับเพลิงพร้อมสำหรับการปรับใช้เฉพาะเมื่อผู้ใช้เตรียมพร้อมที่จะตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินจากไฟไหม้ คุณสมบัติเทคโนโลยีต่ำนี้ง่าย แต่มีประสิทธิภาพในการป้องกันการเปิดใช้งานที่ไม่ได้ตั้งใจ
นอกเหนือจากพินความปลอดภัยแล้วเครื่องดับเพลิงแบบรถเข็นบางประเภทยังรวมถึงกลไกการล็อคบนวาล์วหรือด้ามจับซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าวาล์วยังคงปิดอยู่และไม่สามารถเปิดใช้งานได้โดยไม่ตั้งใจ กลไกการล็อคต้องการให้ผู้ใช้ปลดล็อคหรือปล่อยที่จับวาล์วก่อนการใช้งานป้องกันการคายประจุโดยไม่ตั้งใจหากด้ามจับถูกกดโดยไม่ตั้งใจหรือหน่วยถูกเคลื่อนย้ายไม่ถูกต้อง สิ่งนี้เพิ่มการปกป้องช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่อุปกรณ์ถูกขนส่งหรือจัดการโดยผู้ใช้หลายคนบ่อยครั้งลดโอกาสในการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจ
วาล์วระบายความดันเป็นอีกหนึ่งคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่ป้องกันไม่ให้เกิดแรงดันเกินของกระบอกสูบCO₂ ในระหว่างการใช้งานปกติความดันภายในของเครื่องดับเพลิงสามารถผันผวนได้เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิหรือปัจจัยอื่น ๆ ในกรณีที่มีแรงดันเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญวาล์วบรรเทาทุกข์จะเปิดใช้งานเพื่อปลดปล่อยแรงดันส่วนเกินอย่างปลอดภัยดังนั้นจึงปกป้องเครื่องดับเพลิงจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นการแตกหรือความล้มเหลว โดยการป้องกันไม่ให้กระบอกสูบไปถึงระดับความดันอันตรายวาล์วบรรเทาทุกข์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่องดับเพลิงและการทำงานที่ปลอดภัยในช่วงฉุกเฉิน คุณลักษณะนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเครื่องดับเพลิงCo₂ซึ่งโดยทั่วไปจะถูกเก็บไว้ภายใต้แรงดันสูง
เพื่อป้องกันไม่ให้ปล่อยออกมาจากหัวฉีดโดยไม่ตั้งใจให้มีการดับไฟแบบรถเข็นหลายประเภทมีล็อคหัวฉีดหรือฝาปิด การล็อคนี้จะป้องกันไม่ให้หัวฉีดถูกเคลื่อนย้ายหรือถูกกระตุ้นโดยไม่ได้ตั้งใจในระหว่างการขนส่งหรือเมื่อเครื่องดับเพลิงไม่ได้ใช้งาน การล็อคหัวฉีดอาจเป็นกลไกการบิดหรือสไลด์ที่เรียบง่ายซึ่งจะต้องถูกปลดด้วยตนเองก่อนที่เครื่องดับเพลิงจะสามารถใช้งานได้ คุณลักษณะนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าหัวฉีดยังคงอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยจนกว่าผู้ปฏิบัติงานจะพร้อมที่จะปลดปล่อยCO₂ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจหรือใช้ในทางที่ผิด
ที่จับของเครื่องดับเพลิงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถใช้งานได้ง่ายและควบคุมได้ เพื่อป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจถังดับเพลิงจำนวนมากจะติดตั้งยามป้องกันที่ครอบคลุมที่จับ ยามเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นอุปสรรคทางกายภาพปกป้องกลไกการปลดปล่อยจากการถูกกระตุ้นโดยบังเอิญในระหว่างการเคลื่อนไหวหรือการจัดการ การออกแบบยามช่วยหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ที่จับอาจถูกกดโดยไม่ได้ตั้งใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องดับเพลิงถูกนำหรือล้อในพื้นที่ที่มีการจราจรสูง คุณลักษณะนี้ให้การป้องกันเป็นพิเศษกับความเสียหายต่อที่จับและวาล์วเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องดับเพลิงยังคงอยู่ในสภาพปฏิบัติงานเพื่อการใช้งานในอนาคต
เครื่องดับเพลิงCO₂แบบรถเข็นหลายประเภทมาพร้อมกับมาตรวัดความดันที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบความดันภายในของกระบอกสูบ คุณลักษณะนี้ช่วยให้ผู้ใช้กำหนดได้อย่างง่ายดายว่าเครื่องดับเพลิงจะถูกชาร์จและทำงานเต็มรูปแบบหรือไม่เนื่องจากมาตรวัดจะระบุว่าแรงดันอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้หรือไม่ เกจวัดความดันยังทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้ภาพว่าเครื่องดับเพลิงไม่ได้ถูกเปิดใช้งานโดยบังเอิญหรือถูกปล่อยออกมาอย่างไม่ถูกต้อง การตรวจสอบมาตรวัดเป็นประจำทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องดับเพลิงพร้อมเสมอสำหรับการใช้งานในกรณีฉุกเฉินและป้องกันสถานการณ์ที่ผู้ใช้พยายามปรับใช้เครื่องดับเพลิงที่หมดลง 3
