ให้คำปรึกษาด้านผลิตภัณฑ์
ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *
หลังจากใช้ถังดับเพลิง CO₂ จำเป็นต้องตรวจสอบว่ามี CO₂ ยังคงอยู่ในกระบอกสูบหรือไม่ แม้หลังจากการคายประจุที่มองเห็นได้ แรงดันตกค้างบางส่วนอาจยังคงอยู่ แต่โดยทั่วไปจะไม่เพียงพอสำหรับการทำงานที่เหมาะสมในกรณีฉุกเฉินที่ตามมา คุณควรใช้เกจวัดแรงดันเพื่อตรวจสอบว่าอยู่ในโซน "ว่างเปล่า" หรือหมดหรือไม่ หากไม่มีการอ่านค่าแรงดันหรือแสดงการลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ต้องเติม CO₂ ในถังดับเพลิง การตรวจสอบอย่างละเอียดทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องพร้อมใช้งานและปลอดภัยสำหรับเหตุการณ์ถัดไป
ก่อนที่จะดำเนินการชาร์จใหม่ จำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องทำการตรวจสอบด้วยสายตาอย่างละเอียด เครื่องดับเพลิง CO₂ เหล็กกล้าคาร์บอน - ตรวจสอบร่องรอยของความเสียหายทางกายภาพ เช่น รอยแตก สนิม การกัดกร่อน รอยบุบ หรือการเจาะทะลุในกระบอกสูบ สิ่งเหล่านี้อาจทำให้ความสมบูรณ์ของเครื่องดับเพลิงลดลง และทำให้การทำงานภายใต้ความกดดันสูงไม่ปลอดภัย ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบริเวณใกล้กับชุดวาล์ว ที่จับ และหัวฉีด เนื่องจากอาจเกิดการสึกหรอได้ง่าย หากพบความเสียหาย จำเป็นต้องซ่อมแซมเครื่องดับเพลิงหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและเป็นไปตามมาตรฐานกฎระเบียบ
เกจวัดความดันบนถังดับเพลิง CO₂ ระบุว่าแรงดันภายในอยู่ภายในช่วงที่ปลอดภัยและใช้งานได้หรือไม่ หลังการใช้งาน เกจมักจะตกไปอยู่ในโซนสีแดง ซึ่งเป็นสัญญาณว่าจำเป็นต้องชาร์จใหม่ หากเกจวัดแรงดันของเครื่องดับเพลิงแสดงค่าต่ำหรือขาดหายไป แสดงว่า CO₂ หมดแล้ว และต้องชาร์จเครื่องใหม่ หากเกจวัดความดันแสดงค่าปกติ (ในโซนสีเขียว) หลังการใช้งาน คุณยังอาจจำเป็นต้องชาร์จถังดับเพลิงอีกครั้ง เนื่องจากอาจเกิดการสูญเสียแรงดันบางส่วน ขึ้นอยู่กับขอบเขตของการคายประจุ ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าถังดับเพลิงมีแรงดันเต็มที่ก่อนใช้งาน และอย่าพยายามใช้ถังดับเพลิงที่มีการอ่านค่าแรงดันต่ำ
เครื่องดับเพลิงCO₂ควรได้รับการชาร์จโดยผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรองหรือผู้ให้บริการด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่ได้รับอนุญาตเสมอ การอัดประจุใหม่เกี่ยวข้องกับการเติม CO₂ ลงในถังดับเพลิงตามแรงดันและปริมาตรที่แม่นยำซึ่งแนะนำโดยผู้ผลิต การใช้อุปกรณ์พิเศษช่วยให้แน่ใจว่าปริมาณ CO₂ เข้าสู่กระบอกสูบถูกต้อง รับประกันว่าเครื่องดับเพลิงจะทำงานตามที่คาดไว้ในกรณีฉุกเฉิน ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองยังจะตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าได้ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยทั้งหมดในระหว่างกระบวนการชาร์จใหม่ รวมถึงการตรวจสอบการรั่วไหลและการทดสอบแรงดัน
ผู้ผลิตแต่ละรายจะให้แนวทางปฏิบัติเฉพาะสำหรับการบริการและการชาร์จถังดับเพลิง CO₂ ของตน คำแนะนำเหล่านี้ประกอบด้วยการตั้งค่าความดันที่เหมาะสม ประเภทของ CO₂ ที่จะใช้ และช่วงการบำรุงรักษา ปฏิบัติตามแนวทางเหล่านี้อย่างใกล้ชิดเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องดับเพลิงเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตและกฎระเบียบด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่เกี่ยวข้อง การไม่ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์เหล่านี้อาจส่งผลให้ประสิทธิภาพหรือความล้มเหลวลดลงในระหว่างเหตุฉุกเฉินด้านอัคคีภัย หากมีข้อสงสัย โปรดดูคู่มือของผู้ผลิตหรือขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ
เมื่อชาร์จถังดับเพลิง CO₂ การตรวจสอบและเปลี่ยนซีล โอริง และส่วนประกอบวาล์วใดๆ ถือเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อเวลาผ่านไป ชิ้นส่วนเหล่านี้อาจเสื่อมสภาพ เปราะ หรือสูญเสียความสามารถในการปิดผนึก ซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลหรือความล้มเหลวในการทำงาน ในระหว่างกระบวนการชาร์จ ผู้เชี่ยวชาญควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น ซีลและโอริงใหม่ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของถังดับเพลิงโดยป้องกันการรั่วไหลของCO₂ และทำให้มั่นใจว่าถังดับเพลิงยังคงมีแรงดันตลอดอายุการใช้งาน
